AUGURI a TUTTI...Da noi Mairate al completo Jo2K, Maty, Ely e Teo di un buon Natale con i vostri cari...
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Grazie a tutti coloro che ci hanno fatto gli auguri e che ci vogliono bene.
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martedì, dicembre 25, 2007
Natale '07
AUGURI a TUTTI...Da noi Mairate al completo Jo2K, Maty, Ely e Teo di un buon Natale con i vostri cari...
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Grazie a tutti coloro che ci hanno fatto gli auguri e che ci vogliono bene.
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Assistenti babbo.
E anche questo Natale gli "assistenti" del Babbo (quello vero) sono arrivati a farci visita... per la gioia di tutti i bimbi in trepida attesa.
Grazie "assistenti babbi" che vi ricordate sempre di noi, fin che dura ;-)
mercoledì, dicembre 12, 2007
Le Web 3 '07 Fourth Edition (2)
"To fortify the intensive technological demands - the video blogging, photo posting, game playing and general site hacking of the Web-savvy audience - Le Web has hired Swisscom to set up what could be the biggest Wi-Fi hot spot in the world, with a fiber-optic system supplying a capacity of 120 megabytes a second, or five times the bandwidth of the Cannes Film Festival."
Bravi, molto bravi i giornalisti ;-) ma io che sono il fautore del "biggest Wi-Fi hot spot in the world" sono impazzito a progettarlo, farlo realizzare e specilmente, ancora in questo momento on-site, a gestirlo durante questo "immenso" evento... tengo i denti stretti ancora qualche ora? Si, siamo verso la fine e poi vado finalmente a dormire per piu' di 4ore consecutive.
Bravi, molto bravi i giornalisti ;-) ma io che sono il fautore del "biggest Wi-Fi hot spot in the world" sono impazzito a progettarlo, farlo realizzare e specilmente, ancora in questo momento on-site, a gestirlo durante questo "immenso" evento... tengo i denti stretti ancora qualche ora? Si, siamo verso la fine e poi vado finalmente a dormire per piu' di 4ore consecutive.
martedì, dicembre 11, 2007
Le Web 3 '07 Fourth Edition
To fortify the intensive technological demands - the video blogging, photo posting, game playing and general site hacking of the Web-savvy audience - Le Web has hired Swisscom to set up what could be the biggest Wi-Fi hot spot in the world, with a fiber-optic system supplying a capacity of 120 megabytes a second, or five times the bandwidth of the Cannes Film Festival.
giovedì, dicembre 06, 2007
mes meter...
"cot' fase napuli!"
"io no avere da mangiare, io mangiare erba"
"Ti napuli, sauta sù, ca't portu a cà mia a mangiè!"
"oh, grazie, grazie, ma io avere anche moglie e figli"
"va bin, anduma a piè anche cui lì"
"ma io tenere anche suocera..."
"ma si, ciapuma anche chila, tant a cà mia, l'erba allè auta mes meter!"
"io no avere da mangiare, io mangiare erba"
"Ti napuli, sauta sù, ca't portu a cà mia a mangiè!"
"oh, grazie, grazie, ma io avere anche moglie e figli"
"va bin, anduma a piè anche cui lì"
"ma io tenere anche suocera..."
"ma si, ciapuma anche chila, tant a cà mia, l'erba allè auta mes meter!"
10 anni
Oggi sono la bellezza di 10 anni esatti che sono spostato con la mia Ely...
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Vicini o lontani che siamo, siamo sempre NOI, oggi vuol solo dire che é un giorno un pò più nostro... TI AMO AMORE MIO... buon anniversario... appena tornerai ci prenderemo una bella seratina per noi, stanne certo... (grazie amore).
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Vicini o lontani che siamo, siamo sempre NOI, oggi vuol solo dire che é un giorno un pò più nostro... TI AMO AMORE MIO... buon anniversario... appena tornerai ci prenderemo una bella seratina per noi, stanne certo... (grazie amore).
venerdì, novembre 30, 2007
Niente di nuovo..
[...] E' una faccenda che va da sé, perché l'uomo è prima di tutto un animale e poi magari ci hanno spalmato sopra un po' d' educazione, come il burro su una fetta di pane. [...]
Niente di nuovo sul fronte occidentale - Erich M. Remarque.
venerdì, ottobre 26, 2007
Pierino la peste.
Volo 
Alitalia AZ1429 delle 20.30 da Fiumicino verso Torino.
Chi ti trovo sullo stesso volo, anche lui in ritardo come noi tutti, visto che era il volo in ritardo e non noi ? Piero Chiambretti, nel suo bel maglioncino di Missoni, indaffarato a tenersi alla larga dalla mischia... ma pur sempre in ritado e in coda come noi mortali ;-)
Alitalia AZ1429 delle 20.30 da Fiumicino verso Torino.Chi ti trovo sullo stesso volo, anche lui in ritardo come noi tutti, visto che era il volo in ritardo e non noi ? Piero Chiambretti, nel suo bel maglioncino di Missoni, indaffarato a tenersi alla larga dalla mischia... ma pur sempre in ritado e in coda come noi mortali ;-)
domenica, ottobre 14, 2007
Coscritti '67
Grande rimpatriata di quelli che: "anche noi avevamo 18 anni"...
Foto di gruppo dei "coscritti del 1967".
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Noi che ci divertivamo anche facendo "Strega comanda colore".
Noi che facevamo "Palla Avvelenata".
Noi che giocavamo regolare a "Ruba Bandiera".
Noi che non mancava neanche "dire fare baciare lettera testamento".
Noi che ci sentivamo ricchi se avevamo "Parco Della Vittoria e Viale Dei Giardini".
Noi che i pattini avevano 4 ruote e si allungavano quando il piede cresceva.
Noi che il Ciao si accendeva pedalando.
Noi che suonavamo al campanello per chiedere se c'era l'amico in casa.
Noi che avevamo adottato gatti e cani randagi che non ci hanno mai attaccato nessuna malattia mortale anche se dopo averli accarezzati ci mettevamo le dita in bocca.
Noi che quando starnutivi, nessuno chiamava l'ambulanza.
Noi che i termometri li rompevamo, e le palline di mercurio giravano per tutta casa.
Noi che dopo la prima partita c'era la rivincita, e poi la bella, e poi la bella della bella..
Noi che giocavamo a "Indovina Chi?" anche se conoscevi tutti i personaggi a memoria.
Noi che giocavamo a Forza 4.
Noi che ci mancavano sempre quattro figurine per finire l'album Panini.
Noi che avevamo il "nascondiglio segreto" con il "passaggio segreto".
Noi che giocavamo per ore a "Merda" con le carte.
Noi che le cassette se le mangiava il mangianastri, ci toccava Riavvolgere il nastro con la BIC.
Noi che avevamo i cartoni animati belli.
Noi che litigavamo su chi fosse più forte tra Goldrake e Mazinga(Goldrake,
ovvio..)
Noi che guardavamo "La Casa Nella Prateria" anche se metteva tristezza.
Noi che abbiamo raccontato 1.500 volte la barzelletta del fantasma formaggino.
Noi che non avevamo il cellulare per andare a parlare in privato sul terrazzo.
Noi che i messaggini li scrivevamo su dei pezzetti di carta da passare al compagno.
Noi che si andava in cabina a telefonare.
Noi che c'era la Polaroid e aspettavi che si vedesse la foto.
Noi che le palline di natale erano di vetro e si rompevano.
Noi che facevamo il gioco della bottiglia tutti seduti per terra.
Noi che se guardavamo tutto il film delle 20:30 eravamo andati a Dormire tardissimo.
Noi che suonavamo ai campanelli e poi scappavamo.
Noi che nelle foto delle gite facevamo le corna e eravamo sempre sorridenti.
Noi che il bagno si poteva fare solo dopo le 4.
Noi che quando a scuola c'era l'ora di ginnastica partivamo da casa in tuta.
Noi che a scuola ci andavamo da soli, e tornavamo da soli.
Noi che se a scuola la maestra ti dava un ceffone, la mamma te ne dava 2.
Noi che se a scuola la maestra ti metteva una nota sul diario, a casa Era il terrore.
Noi che le ricerche le facevamo in biblioteca, mica su Google.
Noi che non sapevamo cos'era la morale, solo che era sempre quella..fai merenda con Girella.
Noi che si poteva star fuori in bici il pomeriggio.
Noi che se andavi in strada non era così pericoloso.
Noi che però sapevamo che erano le 4 perchè stava per iniziare BIM BUM BAM.
Noi che sapevamo che ormai era pronta la cena perchè c'era Happy Days.
Noi che il primo novembre era "Tutti i santi", mica Halloween!!!
Che fortuna amici!
giovedì, ottobre 11, 2007
la "pupona" e la "berlusconina"
Che bei momenti... trovarsi a pochi metri da Ilari e la Toffanin. ;-)
Yes, ieri sera in un ristorente milanese, di cui non faccio il nome visto che non lo ricordo, ero a un tavolo di distanza dalla coppia sopra citata, sole solette (ad esclusione delle guardie del corpo)...
Ilari e 
Silvia...
Yes, ieri sera in un ristorente milanese, di cui non faccio il nome visto che non lo ricordo, ero a un tavolo di distanza dalla coppia sopra citata, sole solette (ad esclusione delle guardie del corpo)...
Ilari e 
Silvia...
domenica, ottobre 07, 2007
Jo2K E-Mail...
G. Papà ma come mai nessuno mi manda Mail?
M. Per ricevere posta elettronica biosogna avere un indirizzo E-Mail...
G. ...e io posso averne uno.
M. certo!
Detto fatto ;-)
da oggi anche Giorgio ha il suo indirizzo di posta elettronica:
giorgio.mairate@hotmail.it del resto a 7 anni belli che compiuti non avere ancora un indirizzo mail mi sembrava molto, ma molto limitativo ;-)
M. Per ricevere posta elettronica biosogna avere un indirizzo E-Mail...
G. ...e io posso averne uno.
M. certo!
Detto fatto ;-)
da oggi anche Giorgio ha il suo indirizzo di posta elettronica:
giorgio.mairate@hotmail.it del resto a 7 anni belli che compiuti non avere ancora un indirizzo mail mi sembrava molto, ma molto limitativo ;-)
mercoledì, ottobre 03, 2007
Web Masterminds day, 3 ottobre 2007 Milano
Il 3 ottobre Google ospiterà, presso l'Hotel Nhow di via Tortona 35 - Milano, la comunità degli sviluppatori italiani (300 persone) per un giorno di presentazioni e workshop in cui sarà possibile condividere le idee e le novità sulle applicazioni di Google.In occasione del "Web Masterminds" , gli sviluppatori potranno infatti scambiare osservazioni, progetti e dubbi tra di loro e con gli ingegneri di Google, interrogare direttamente i team che hanno creato e sviluppato i prodotti, conoscere gli ultimi aggiornamenti sulle tecniche di sviluppo e scoprire nuovi modi di utilizzo delle API di Google.Tra i prodotti presentati nel corso dell’evento ci saranno i GEO products, con la novità della navigazione nello spazio grazie a Google Sky, i Google Gadgets, delle piccole applicazioni eseguibili su più siti, tra cui iGoogle, la pagina personalizzata di Google, i Google Mapplets, dei Google Gadgets che manipolano le mappe attraverso chiamate Javascript che sono incluse nelle API di Google Maps e che si possono incorporare nel sito di Google Maps, Google Web Toolkit (GWT), un framework open source che permette di scrivere facilmente applicazioni in AJAX, come Google Maps e Gmail, usando Java invece di JavaScript e GData, le API che utilizza Google e che permettono ad applicazioni di terze parti di interfacciarsi con i propri servizi.E io ero li! Anzi io ero il responsabile di tutto il network utilizzato da Google @ Hotel Nhow.
Toma castagna, come direbbe Vanessa! Ovviamente con la N spagnola (tilde), ma non ce l'ho nella tastiera... ogni riferimento alla Spagna è puramente casuale, o quasi ;-)
domenica, settembre 16, 2007
Colin McRae
L'ex campione del mondo Colin McRae, 39 anni, e' morto ieri pomeriggio in un incidente d'elicottero in Scozia. L'apparecchio avrebbe preso immediatamente fuoco dopo essersi schiantato e avere toccato gli alberi vicino Lanark, a pochi chilometri dalla sua abitazione. McRae sarebbe morto insieme ai tre passeggeri, di cui il suo figlio piu' giovane di 5 anni. La notizia si e' subito diffusa nel mondo dei Rally e Guy Frequelin, che lo aveva portato con Carlos Sainz e Sebastien Loeb alla Citroen, si e' detto affranto come gli stessi Sainz e Loeb, per la perdita di questo grande campione. McRae ha vinto nella sua carriera 25 gare del mondiale ed e' con Richard Burns, il solo britannico ad essere stato incoronato campione del mondo. La stagione scorsa, McRae aveva sostituito Loeb, ferito dopo un incidente.Un altro mito vittima di un incidente che non centra nulla con le mille avventure fatte nella sua vita, da oggi giocare con i video giochi a lui intitolati avrà un altro sapore.
venerdì, agosto 17, 2007
1967 & 17 Agosto...
Boris Becker Tennista 22/11/1967
Carla Bruni Top model 23/12/1967
Mario Cipollini Atleta, ciclismo 22/03/1967
Kurt Cobain Cantante, musicista 20/02/1967-08/04/1994
Luca Coscioni Politico 16/07/1967
Gigi D'Alessio Cantautore 24/02/1967
Benicio Del Toro Attore 19/02/1967
Noel Gallagherv Musicista 29/05/1967
Nicole Kidman Attrice 20/06/1967
Matt LeBlanc Attore 25/07/1967
Luigi Lo Cascio Attore 20/10/1967
Julia Roberts Attrice 28/10/1967
Tra i più grandi attori di sempre, Robert De Niro.
Nato il 17 agosto 1943 a New York.
E anche ques'anno per Ferragosto non sono a casa e tanto meno in ferie, ma come l'anno scorso (USA) all'estero (Geneva) dove il vero senso del 15 Agosto non esiste :-( si lavora punto e basta...
(non lo sapevo):
Dal canale della Giudecca...
.
Flash: used
Focal length: 24.0mm
Exposure time: 0.017s (1/60)
Aperture: f/3.5
Metering: Matrix
Verso piazza San. Marco...
Dopo anni di lavoro ci siamo concessi una serata, ovviamente immediatamente codificata e catalogata con il nome in codice Operazione Cena Fuori (Op. Dinner Out). Nella foto fatta in C.so Como a Milano in ora tarda, anzi tardissima il team di All One quasi al completo. Da Sinistra Alessandro; Ale (il boss) e il mitico Mattia in arte Matthew.
All One, like no one... Grazie di esistere ;-)
Un tipo sta viaggiando in macchina quando si rende conto di essersi perso; avvista un uomo che passa per la strada, accosta al marciapiede e gli grida:
* Mi scusi, mi potrebbe aiutare? Ho promesso ad un amico di incontrarlo alle due, sono in ritardo di mezz'ora e non so dove mi trovo.
* Certo che posso aiutarla! Lei si trova al volante di un'automobile BMW, tra 40 e 42 gradi di latitudine Nord e tra 58 e 60 gradi di longitudine Ovest, sono le 14:02.35, oggi è sabato e ci sono 24,5°C.
* Lei è un TECNICO-INFORMATICO? - chiede quello dentro l'automobile.
* Certamente! Come fa a saperlo?
* Perché tutto ciò che mi ha detto è tecnicamente corretto, ma praticamente inutile! Infatti, non so che fare con l'informazione che mi ha dato e mi ritrovo ancora qui perso per strada!
* Lei allora deve essere un DIRIGENTE, vero?!? (risponde l'informatico).
* Infatti, lo sono! Ma... come lo ha capito?!?
* Abbastanza facile: non sa né dove si trova, né dove andare, ha fatto una promessa che non sa assolutamente come mantenere ed ora spera che un altro le risolva il problema. Di fatto è esattamente nella stessa situazione in cui si trovava prima che mi incontrasse...
Ma adesso risulta che LA COLPA SIA SOLO MIA!!!
Cinquant’anni dopo il 4 luglio del 1957 Torino festeggia la nascita di una nuova auto della Fiat: la nuova 500. Settemila spettatori ai Murazzi, mezzo milione via internet e chissà quanti su Canale 5.
.
.
Mai un’automobile aveva attirato così tanto interesse all’esordio, ma la nuova Fiat 500 è un’icona transgenerazionale, uno dei vanti d’Italia ed oggi riparte nella sua avventura.
.
Ho visto la diretta TV (solo, soletto nella mia cameretta dell'Hilton di Milano), spettacolone! Ma la città sullo sfondo era veramente Torino ;-) ? Se penso che il mio amico "Daniel Mc" è arrivato appasta da Londra per assistere allo spettacolo live... ammetto sono invidioso...
Auguri alla mia piccola e bellissima Maty.
Buon compleanno.
PS: come al solito :-( non sono a casa, ma sei sempre nei miei pensieri, ti voglio bene e mi manchi. Domani... ti bacio tutta :-D
Dopo il rinvio per pioggia di Sabato scorso, i "giochi dell' atletica 2007" hanno preso il via... e il nostro J02K ha partecipato per la sua prima volta a questo bel momento di aggregazione giovanile.
PS: ma una volta non si chiamavano "giochi della gioventu'..." ? Forse leggermente e "vagamente" iniziativa sportiva fascista quindi hanno deciso di chiamarli in modo diverso?
Quando si vede uno Space Shuttle sulla rampa di lancio, si notano i due booster attaccati al serbatoio principale; questi due propulsori sono due razzi a combustibile solido o SRB. Gli SRB sono stati costruiti dalla Thiokol nei propri stabilimenti situati in Utah. Gli ingegneri che li hanno progettati avrebbero voluto farli un po' più grossi, ma gli SRB dovevano essere trasportati in treno dalla fabbrica alla rampa di lancio.
Visto che la linea ferroviaria che collega lo Utah alla base di lancio attraversa nel suo percorso alcune gallerie, i razzi dovevano essere costruiti in modo da passarci dentro. I tunnel ferroviari sono poco più larghi di una carrozza ferroviaria, la cui larghezza è a sua volta dettata dallo scartamento dei binari (distanza tra le due rotaie). Lo scartamento standard degli Stati Uniti è di 4 piedi e 8,5 pollici. (E' la stessa misura europea solo che noi la esprimiamo in millimetri). A prima vista questa misura sembra alquanto strana. Perché è stata scelta? Perché questa era la misura utilizzata in Inghilterra, e perché le ferrovie americane sono state costruite da progettisti inglesi. Ma perché gli Inglesi le costruivano in questo modo? Perché le prime ferrovie furono costruite dalle stesse persone che, prima dell'avvento delle strade ferrate, costruivano le linee tranviarie usando lo stesso scartamento. Ma perché i costruttori inglesi usavano questo scartamento? Perché quelli che costruivano le carrozze dei tram utilizzavano gli stessi componenti e gli stessi strumenti che venivano usati dai costruttori di carrozze stradali, e quindi gli assi avevano la stessa larghezza e lo stesso scartamento. Bene! Ma allora perché le carrozze utilizzavano questa curiosa misura per la larghezza dell'asse? Perché, se avessero usato un'altra distanza, le ruote delle carrozze si sarebbero spezzate percorrendo alcune vecchie e consunte strade inglesi, in quanto questa era la misura dei solchi scavati dalle ruote sul fondo stradale. Ma chi aveva provocato questi solchi sulle vecchie strade dell'Inghilterra? Le prime strade di collegamento costruite in Europa (e Inghilterra) furono quelle costruite dall'Impero Romano per le proprie legioni. Prima di allora non vi erano strade che percorrevano lunghe distanze. E i solchi sulle strade? I carri da guerra romani produssero i primi solchi sulle strade, solchi a cui poi tutti gli altri veicoli dovettero adeguarsi per evitare di rompere le ruote. Essendo i carri da guerra costruiti tutti per conto dell'esercito dell'Impero Romano, essi avevano tutti la stessa distanza tra le ruote. In conclusione, lo scartamento standard di 4 piedi e 8,5 pollici deriva dalle specifiche originarie dei carri da guerra dell'Impero Romano ed è la misura necessaria a contenere i sederi di due cavalli da guerra.
MORALE 1. la prossima volta che ti capitano in mano delle specifiche tecniche e ti stupisci per il fatto che le misure sembrano stabilite con il culo, magari stai facendo proprio la giusta congettura; 2. la misura standard utilizzata nel più avanzato mezzo di trasporto progettato in questo secolo (i booster dello Shuttle) è stata determinata oltre due millenni or sono prendendo a modello due culi di cavallo!!!
Oggi "pasquetta" gita a San Sicario, per l'ultima sciata dell' anno! E in compagnia di Marco, Anna e relative prole ci siamo goduti la sciata piu' estiva di questo estivo inverno :-) come da standard "dura e compatta in alto" e "acqua in basso", ma nonostante tutto non ci siamo, come al solito, sottratti dalla lotta e abbiamo chiuso la stagione sciistica 2006-2007!
Attrezzatura riposta in naftaliana... Vi lascio testimonianza fotografica, aspettando di tornare sull'argomento next year...
Auguri di buona Pasqua a tutti i frequentatori del Matteo's blog.
PS: e a mia volta ringrazio tutti coloro che mi hanno fatto gli auguri. Grazie.
Tutti gli indizi raccolti mi portavano a credere di poter dare una risposta alle mie domande recandomi il prima possibile a St. Paul's Cathedral...
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I preparativi si sono susseguiti in modo frenetico per tutta la mattina; alzati (con fatica come al solito), fai la doccia, una bella colazione a base di ciambelle e di caffè nero al fine di farmi rendere almeno conto di come si srivesse il mio nome... ed eccomi bello che pronto. (o quasi).
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Il tempo di caricarmi sulle spalle lo zainetto con il libro degli appunti (L'oro dell' Inca di Clive Cussler) e la "fida" macchina fotografica (non sto nemmeno a dirvi: "Nikon") e mi lancio alla rincorsa del mezzo di superficie... il pulman N° 22 che dal Putney Bridge mi abrebbe portato sino a Piccadilly Circus (nuovamente). Arrivato, e visto che si era già fatta ora di pranzo, tappa da Burger King (menu' 5 big... Coke... come da copione). Mentre ci sei, a Lontra non ci capiti tutti i giorni, non vuoi fermarti a fare due compere per portare i "ragali di viaggio" ai bambini e a Elena... (fatto!).
Ma torniamo a noi... la sfida era diventata tra me e il tempo. (compreso quello metereologico: tirava un bel venticello gelido...)
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Non potevo piu' tergiversare sull' hamburger mangiato... Cartina alla mano raggiungo la fermata dell' Underground Oxford Circus sulla Center Line. Enne fermate dopo sono a St. Paul's station. L'attesa mi ha sfossato e quindi decido di prendermi un bel caffè espresso! Finalmente davanti a San. Paolo...
ma un pensiero fugace mi assale... nella mia mente i particolari non coincidevano... qualche cosa non andava... scaccio ogni indugio e mi sorbisco la bellezza di venti minuti di fila prima di riuscire a pagare la modica cifra di bel 9.50 pounds per visitare una chiesa (alla faccia che la cultura deve essere per tutti e quindi alla portata di tutti)... Sono dentro: stupenda. Ma io sono in cerca di un particolare che non trovo! Visita alla navata centrale, nulla! Scendi nella cripta, nulla! (a parte la tomba dell'Ammiraglio Lord Nelson) Sali in Galleria, e dopo 259 gradini, nulla! A questo punto il dubbio di prima si sta facendo realtà. Chiedo: Nooooooooo! quanto "vo' cercando" non è li, ma gelosamente custodito a Westminster Abbey! Sono nella cattedrale sbagliata. Tutto da rifare.
Nuovamente cartina alla mano e riprendo "The tube Central line" verso la fermata Bank Station. Trasbordo sulla adiacente District line verso Westmister... e questa volta arrivo dove quanto sto cercando mi dicono sia celato (non proprio celato... forse bastava leggere una guida turistica prima di imbarcarmi in questa avventura Londinese...)
Giusto il tempo di "catturare con uno scatto il panorama" e sono in cattedrale, previo altra coda e altri 9.50 pounds per poter accedere ai segrete racchiusi al suo interno. E questa volta ci sono, da dietro un angolo seminascosto dalla navata centrale in una nicchia solo a lei riservata la trovo... in tutta la sua bellezza e la sua attrazione (terrestre) che mi ha portato sin qui per vederla:
La tomba di Sir. Isaac Newton (25 dicembre 1642 - 20 marzo 1727 del calendario giuliano; 4 gennaio 1643 – 31 marzo 1727 del calendario gregoriano)... Missione compiuta! A parte la "romanzatura" la mia giornata da turista a Londra è stata divertente e culturalmente all'altezza di questa città stupenda.
Un mio ringraziamento particolare va a Dan Brown per l' ispirazione e ai miei genitori per l' incoraggiamento recatomi durante i momenti di sconforto ;-)
Troppo facile: a Piccadilly Circus!
Storia:
Ufficialmente Piccadilly Circus fu costruita nel 1819 per collegare con un incrocio circolare (da cui il nome "circus" che in inglese sta appunto ad indicare lo spazio aperto di forma circolare in prossimità di un incrocio) Regent Street con l'affollata via di traffico di Piccadilly.
A parte il solito vento tagliente e di conseguenza un freddo che non vi racconto, è sempre una bella emozione trovarsi al centro di Londra... "la città dei balocchi" (specialmente il Venerdi' sera...).
Non possono non significare nulla...
Eccomi, nuovamente in giro... Questa volta a Londra, presso il magnifico Hotel "The Landmark London" 222 Marylebone Road London NW1 6JQ; per gestire l'evento si salesforce.com
La Luna ritorna a dare spettacolo di sè nei cieli, a nascondersi tra la Terra ed il Sole, per diventare rossa come non accadeva da oltre due anni. Grande show celeste con una nuova e affascinante eclissi totale di Luna: fenomeno molto atteso dagli appassionati di stelle, satelliti e pianeti, che non accade dal 28 ottobre 2004. Il fenomeno ha inizio nella tarda serata di oggi, e termina nelle prime ore di domenica.
E io non potevo non esserci... cavalletto, Nikon D70 con il "fido" 300mm, apertura del diaframma quanto basta e tempi abbastanza lunghi... il risultato lo vedete qui in allegato (cliccateci sopra per i dettagli)... non da "Oscar della fotografia" ma nemmeno una "brutta foto" ;-)
Carla Bruni Top model 23/12/1967
Mario Cipollini Atleta, ciclismo 22/03/1967
Kurt Cobain Cantante, musicista 20/02/1967-08/04/1994
Luca Coscioni Politico 16/07/1967
Gigi D'Alessio Cantautore 24/02/1967
Benicio Del Toro Attore 19/02/1967
Noel Gallagherv Musicista 29/05/1967
Nicole Kidman Attrice 20/06/1967
Matt LeBlanc Attore 25/07/1967
Luigi Lo Cascio Attore 20/10/1967
Julia Roberts Attrice 28/10/1967
Tra i più grandi attori di sempre, Robert De Niro.
Nato il 17 agosto 1943 a New York.
mercoledì, agosto 15, 2007
Feriae Augusti
E anche ques'anno per Ferragosto non sono a casa e tanto meno in ferie, ma come l'anno scorso (USA) all'estero (Geneva) dove il vero senso del 15 Agosto non esiste :-( si lavora punto e basta...(non lo sapevo):
Il termine Ferragosto (dal latino Feriae Augusti = riposo di Agosto) indica una festa popolare, che si svolgeva il 15 agosto per festeggiare la fine dei principali lavori agricoli. Nell'occasione, i lavoratori porgevano auguri ai padroni, ottenendo in cambio una mancia; tale festa era tipicamente romana, tanto che in età rinascimentale fu resa obbligatoria dai decreti pontifici.
martedì, agosto 14, 2007
giovedì, agosto 09, 2007
Foto artistiche!
Passeggiando per Venezia mi sono imbattuto in una mostra fotografica di "grandi artisti..." e visto che i soggetti erano cose abbastanza comuni, come: un uovo rotto su un tavolo di formica a quadretti; delle monetine impilate... cose simili...
Quindi anche io presento la mia "prima" opera darte, intitolata:
"liquido al luppolo con pasticcio di acqua farina e lievito"
(birra e grissini) ;-)
"liquido al luppolo con pasticcio di acqua farina e lievito"
(birra e grissini) ;-)
mercoledì, agosto 08, 2007
Venezia by night
Dal canale della Giudecca....
Flash: used
Focal length: 24.0mm
Exposure time: 0.017s (1/60)
Aperture: f/3.5
Metering: Matrix
Verso piazza San. Marco...
Post in tempo reale.
Sono sull' Euro* per Venezia Santa Lucia, e in H3G riesco a postare un messaggio sul blog... la tecnoclogia che ci semplifica la vita... Forse ;-)
ci si "vede" dalla Giudecca.
ci si "vede" dalla Giudecca.
giovedì, agosto 02, 2007
Op. Dinner Out...
Dopo anni di lavoro ci siamo concessi una serata, ovviamente immediatamente codificata e catalogata con il nome in codice Operazione Cena Fuori (Op. Dinner Out). Nella foto fatta in C.so Como a Milano in ora tarda, anzi tardissima il team di All One quasi al completo. Da Sinistra Alessandro; Ale (il boss) e il mitico Mattia in arte Matthew.All One, like no one... Grazie di esistere ;-)
domenica, luglio 29, 2007
When the Tiger broke free
It was just before dawn
One miserable morning in black 'forty four'
When the forward commander
Was told to sit tight
When he asked that his men be withdrawn
.
.
And the Generals gave thanks
As the other ranks held back
The enemy tanks for a while
.
And the Anzio bridgehead
Was held for the price
Of a few hundred ordinary lives
And old King George sent mother a note
When he heard that father was gone
It was I recall in the form of a scroll
With gold leaf and all
And I found it one day
In a drawer of old photographs hidden away
And my eyes still grow damp to remember
His Majesty signed
With his own rubber stamp
It was dark all around
There was frost in the ground
When the tigers broke free
And no one survived
From the Royal Fusiliers Company C
They were all left behind
Most of them dead
The rest of them dying
And that's how the High Command
Took my daddy from me
QUANDO LE TIGRI IRRUPPERO ARDITE
Era poco prima dell'alba
un miserabile mattino dell'oscuro '44
quando al comandante in capo
fu detto di mantenere le posizioni
Quando chiese che i suoi uomini fossero richiamati
E i generali ringraziarono
per come le altre file trattennero
i carri armati del nemico per un po'
e il caposaldo di Anzio
fu tenuto al prezzo
di alcune centinaia di vite comuni
E il vecchio Re Giorgio mandò alla mamma una lettera
quando seppe che papà era morto
era, ricordo, sotto forma di pergamena,
con la foglia d'oro e altro
ed io la trovai un giorno
nascosta in un cassetto di vecchie fotografie
ed i miei occhi si inumidiscono ancora a ricordare
Sua Maestà firmò
con il suo sigillo di gomma
L'oscurità avvolgeva tutto
quando le tigri irruppero ardite
e nessuno della Compagnia Reale Fucilieri C sopravvisse
furono tutti abbandonati
la maggior parte di loro morti
gli altri morenti
ed è così che l'alto comando
portò il mio papà via da me
One miserable morning in black 'forty four'
When the forward commander
Was told to sit tight
When he asked that his men be withdrawn
.
.
And the Generals gave thanks
As the other ranks held back
The enemy tanks for a while
.
And the Anzio bridgehead
Was held for the price
Of a few hundred ordinary lives
And old King George sent mother a note
When he heard that father was gone
It was I recall in the form of a scroll
With gold leaf and all
And I found it one day
In a drawer of old photographs hidden away
And my eyes still grow damp to remember
His Majesty signed
With his own rubber stamp
It was dark all around
There was frost in the ground
When the tigers broke free
And no one survived
From the Royal Fusiliers Company C
They were all left behind
Most of them dead
The rest of them dying
And that's how the High Command
Took my daddy from me
QUANDO LE TIGRI IRRUPPERO ARDITE
Era poco prima dell'alba
un miserabile mattino dell'oscuro '44
quando al comandante in capo
fu detto di mantenere le posizioni
Quando chiese che i suoi uomini fossero richiamati
E i generali ringraziarono
per come le altre file trattennero
i carri armati del nemico per un po'
e il caposaldo di Anzio
fu tenuto al prezzo
di alcune centinaia di vite comuni
E il vecchio Re Giorgio mandò alla mamma una lettera
quando seppe che papà era morto
era, ricordo, sotto forma di pergamena,
con la foglia d'oro e altro
ed io la trovai un giorno
nascosta in un cassetto di vecchie fotografie
ed i miei occhi si inumidiscono ancora a ricordare
Sua Maestà firmò
con il suo sigillo di gomma
L'oscurità avvolgeva tutto
quando le tigri irruppero ardite
e nessuno della Compagnia Reale Fucilieri C sopravvisse
furono tutti abbandonati
la maggior parte di loro morti
gli altri morenti
ed è così che l'alto comando
portò il mio papà via da me
mercoledì, luglio 25, 2007
Frasi celebri. (rubata su internet...)
"viaggiare ti porta a toccare i limiti della tua esistenza e se sei intelligente abbastanza da capire che puoi vivere mille vite in un solo attimo rischi di non rinsavire più ma quello che ti potrà sempre aiutare è la facoltà di cogliere l'attimo, anche in un giorno pessimo".
giovedì, luglio 19, 2007
he he...
Un tipo sta viaggiando in macchina quando si rende conto di essersi perso; avvista un uomo che passa per la strada, accosta al marciapiede e gli grida:* Mi scusi, mi potrebbe aiutare? Ho promesso ad un amico di incontrarlo alle due, sono in ritardo di mezz'ora e non so dove mi trovo.
* Certo che posso aiutarla! Lei si trova al volante di un'automobile BMW, tra 40 e 42 gradi di latitudine Nord e tra 58 e 60 gradi di longitudine Ovest, sono le 14:02.35, oggi è sabato e ci sono 24,5°C.
* Lei è un TECNICO-INFORMATICO? - chiede quello dentro l'automobile.
* Certamente! Come fa a saperlo?
* Perché tutto ciò che mi ha detto è tecnicamente corretto, ma praticamente inutile! Infatti, non so che fare con l'informazione che mi ha dato e mi ritrovo ancora qui perso per strada!
* Lei allora deve essere un DIRIGENTE, vero?!? (risponde l'informatico).
* Infatti, lo sono! Ma... come lo ha capito?!?
* Abbastanza facile: non sa né dove si trova, né dove andare, ha fatto una promessa che non sa assolutamente come mantenere ed ora spera che un altro le risolva il problema. Di fatto è esattamente nella stessa situazione in cui si trovava prima che mi incontrasse...
Ma adesso risulta che LA COLPA SIA SOLO MIA!!!
martedì, luglio 17, 2007
Auguri...
I "Mairate" fanno gli auguroni di buon compleanno alla nostra carissima amica Adry... Invecchiamo tutti NON ti preoccupare (troppo) ;-)
domenica, luglio 15, 2007
martedì, luglio 10, 2007
Io mi commuovo...
La vita è un insieme
di luoghi e di persone
che scrivono il tempo.
Il nostro tempo.
Noi cresciamo e maturiamo collezionando queste esperienze,
sono queste che poi vanno a definirci.
Alcune sono più importanti di altre perchè formano il nostro carattere,
ci insegnano la differenza tra ciò che è giusto e ciò che è sbagliato,
la differenza tra il bene e il male,
cosa essere e cosa non essere;
ci insegnano chi vogliamo diventare.
In tutto questo alcune persone,
alcune cose,
si legano a noi in modo spontaneo e inestricabile;
ci sostengono nell'esprimerci e nel realizzarci,
ci legittimano nell'essere autentici e veri.
Essi significano veramente qualcosa,
ispirano il modo in cui il mondo cambia e si evolve.
E allora appartengono a tutti noi...
e a nessuno.
.
Io mi commuovo vedendo:
"Nuovo cinema Paradiso..."; "Mirafiori..."; "Il nuro di Berlino che viene giu'..."; " I Carabinieri in parata..."; "la stazione di Bologna... ore 10.25"; "Capaci..."; "i fratelli Abbagnale..."; "Moro, le BR..."; "Pertini..."; "Karol Wojtyla..."; "gli Alpini in missione di pace...";
"i bambini... gli occhi di Salvatore Cascio"
non so se ha voi capita la stessa cosa!
mercoledì, luglio 04, 2007
Ben tornato "5ino"
Cinquant’anni dopo il 4 luglio del 1957 Torino festeggia la nascita di una nuova auto della Fiat: la nuova 500. Settemila spettatori ai Murazzi, mezzo milione via internet e chissà quanti su Canale 5..
.
Mai un’automobile aveva attirato così tanto interesse all’esordio, ma la nuova Fiat 500 è un’icona transgenerazionale, uno dei vanti d’Italia ed oggi riparte nella sua avventura.
.
Ho visto la diretta TV (solo, soletto nella mia cameretta dell'Hilton di Milano), spettacolone! Ma la città sullo sfondo era veramente Torino ;-) ? Se penso che il mio amico "Daniel Mc" è arrivato appasta da Londra per assistere allo spettacolo live... ammetto sono invidioso...
PS: Anche l'originale non era male... per dirla tutta era un mito. Chi di voi si ricorda quella del "tromba"?
(vediamo anche se vi ricordate chi è "il tromba")...
giovedì, giugno 28, 2007
il Matteo's blog
... compie un anno ;-)
Quello di seguito è stato il primo post...
>Matteo's blog
>Creato oggi ora con calma lo "riempo"...
>postato da Matteo Mairate @ 6/28/2006 04:59:00 PM
Quello di seguito è stato il primo post...
>Matteo's blog
>Creato oggi ora con calma lo "riempo"...
>postato da Matteo Mairate @ 6/28/2006 04:59:00 PM
sabato, giugno 16, 2007
Multimedia Messaging!
da non crederci ;-)
Ovviamente con la Maty in primo piano e con me recluso in un angolino...
.
una volta sarei stato io al centro dell'obbiettivo...
martedì, giugno 12, 2007
Auguri...
Auguri alla mia piccola e bellissima Maty.Buon compleanno.
PS: come al solito :-( non sono a casa, ma sei sempre nei miei pensieri, ti voglio bene e mi manchi. Domani... ti bacio tutta :-D
mercoledì, giugno 06, 2007
Atletica '07
Dopo il rinvio per pioggia di Sabato scorso, i "giochi dell' atletica 2007" hanno preso il via... e il nostro J02K ha partecipato per la sua prima volta a questo bel momento di aggregazione giovanile.
PS: ma una volta non si chiamavano "giochi della gioventu'..." ? Forse leggermente e "vagamente" iniziativa sportiva fascista quindi hanno deciso di chiamarli in modo diverso?
martedì, giugno 05, 2007
SPECIFICHE TECNICHE
Quando si vede uno Space Shuttle sulla rampa di lancio, si notano i due booster attaccati al serbatoio principale; questi due propulsori sono due razzi a combustibile solido o SRB. Gli SRB sono stati costruiti dalla Thiokol nei propri stabilimenti situati in Utah. Gli ingegneri che li hanno progettati avrebbero voluto farli un po' più grossi, ma gli SRB dovevano essere trasportati in treno dalla fabbrica alla rampa di lancio.Visto che la linea ferroviaria che collega lo Utah alla base di lancio attraversa nel suo percorso alcune gallerie, i razzi dovevano essere costruiti in modo da passarci dentro. I tunnel ferroviari sono poco più larghi di una carrozza ferroviaria, la cui larghezza è a sua volta dettata dallo scartamento dei binari (distanza tra le due rotaie). Lo scartamento standard degli Stati Uniti è di 4 piedi e 8,5 pollici. (E' la stessa misura europea solo che noi la esprimiamo in millimetri). A prima vista questa misura sembra alquanto strana. Perché è stata scelta? Perché questa era la misura utilizzata in Inghilterra, e perché le ferrovie americane sono state costruite da progettisti inglesi. Ma perché gli Inglesi le costruivano in questo modo? Perché le prime ferrovie furono costruite dalle stesse persone che, prima dell'avvento delle strade ferrate, costruivano le linee tranviarie usando lo stesso scartamento. Ma perché i costruttori inglesi usavano questo scartamento? Perché quelli che costruivano le carrozze dei tram utilizzavano gli stessi componenti e gli stessi strumenti che venivano usati dai costruttori di carrozze stradali, e quindi gli assi avevano la stessa larghezza e lo stesso scartamento. Bene! Ma allora perché le carrozze utilizzavano questa curiosa misura per la larghezza dell'asse? Perché, se avessero usato un'altra distanza, le ruote delle carrozze si sarebbero spezzate percorrendo alcune vecchie e consunte strade inglesi, in quanto questa era la misura dei solchi scavati dalle ruote sul fondo stradale. Ma chi aveva provocato questi solchi sulle vecchie strade dell'Inghilterra? Le prime strade di collegamento costruite in Europa (e Inghilterra) furono quelle costruite dall'Impero Romano per le proprie legioni. Prima di allora non vi erano strade che percorrevano lunghe distanze. E i solchi sulle strade? I carri da guerra romani produssero i primi solchi sulle strade, solchi a cui poi tutti gli altri veicoli dovettero adeguarsi per evitare di rompere le ruote. Essendo i carri da guerra costruiti tutti per conto dell'esercito dell'Impero Romano, essi avevano tutti la stessa distanza tra le ruote. In conclusione, lo scartamento standard di 4 piedi e 8,5 pollici deriva dalle specifiche originarie dei carri da guerra dell'Impero Romano ed è la misura necessaria a contenere i sederi di due cavalli da guerra.
MORALE 1. la prossima volta che ti capitano in mano delle specifiche tecniche e ti stupisci per il fatto che le misure sembrano stabilite con il culo, magari stai facendo proprio la giusta congettura; 2. la misura standard utilizzata nel più avanzato mezzo di trasporto progettato in questo secolo (i booster dello Shuttle) è stata determinata oltre due millenni or sono prendendo a modello due culi di cavallo!!!
domenica, giugno 03, 2007
sabato, giugno 02, 2007
martedì, maggio 29, 2007
sabato, maggio 26, 2007
Iniziamo con la piu' classica delle fotografie post "SI".domenica, maggio 20, 2007
domenica, maggio 06, 2007
Fiera di primavera
Alla fiera dell' Est per due soldi un topolino mio padre compro'...
(e cosi' di seguito canticchiando...)
Ma nel nostro caso la merce in vendita non ha quattro zampette e una coda dritta dritta, ma un bell'assortimento di scarpe di pregiate marche e di fina fattura. (tiro l'H2O al nostro mulino ovviamante)
Come al solito, un caldo... ma di positivo devo ammettere che abbiamo riscontrato una buona affluenza di clienti e curiosi, vedili come potenziali clienti, e visto che... la fiera cade ovviamente di "Domenica" e che si sta "aperti" e che non si ha un momento di "pace" almeno questa volta ne è valsa la pena ;-)
Photo: "Ely" ed "io" davanti al negozio con tanto di banchetto delle promozioni scontate del 10%... ma solo per oggi ;-)
(e cosi' di seguito canticchiando...)
Ma nel nostro caso la merce in vendita non ha quattro zampette e una coda dritta dritta, ma un bell'assortimento di scarpe di pregiate marche e di fina fattura. (tiro l'H2O al nostro mulino ovviamante)
Come al solito, un caldo... ma di positivo devo ammettere che abbiamo riscontrato una buona affluenza di clienti e curiosi, vedili come potenziali clienti, e visto che... la fiera cade ovviamente di "Domenica" e che si sta "aperti" e che non si ha un momento di "pace" almeno questa volta ne è valsa la pena ;-) Photo: "Ely" ed "io" davanti al negozio con tanto di banchetto delle promozioni scontate del 10%... ma solo per oggi ;-)
domenica, aprile 22, 2007
lunedì, aprile 09, 2007
Game Over...
Oggi "pasquetta" gita a San Sicario, per l'ultima sciata dell' anno! E in compagnia di Marco, Anna e relative prole ci siamo goduti la sciata piu' estiva di questo estivo inverno :-) come da standard "dura e compatta in alto" e "acqua in basso", ma nonostante tutto non ci siamo, come al solito, sottratti dalla lotta e abbiamo chiuso la stagione sciistica 2006-2007!Attrezzatura riposta in naftaliana... Vi lascio testimonianza fotografica, aspettando di tornare sull'argomento next year...
domenica, aprile 08, 2007
Pasqua 2007
Auguri di buona Pasqua a tutti i frequentatori del Matteo's blog.PS: e a mia volta ringrazio tutti coloro che mi hanno fatto gli auguri. Grazie.
sabato, marzo 17, 2007
e chi sono: Robert Langdon?
Tutti gli indizi raccolti mi portavano a credere di poter dare una risposta alle mie domande recandomi il prima possibile a St. Paul's Cathedral....
I preparativi si sono susseguiti in modo frenetico per tutta la mattina; alzati (con fatica come al solito), fai la doccia, una bella colazione a base di ciambelle e di caffè nero al fine di farmi rendere almeno conto di come si srivesse il mio nome... ed eccomi bello che pronto. (o quasi).
.
Il tempo di caricarmi sulle spalle lo zainetto con il libro degli appunti (L'oro dell' Inca di Clive Cussler) e la "fida" macchina fotografica (non sto nemmeno a dirvi: "Nikon") e mi lancio alla rincorsa del mezzo di superficie... il pulman N° 22 che dal Putney Bridge mi abrebbe portato sino a Piccadilly Circus (nuovamente). Arrivato, e visto che si era già fatta ora di pranzo, tappa da Burger King (menu' 5 big... Coke... come da copione). Mentre ci sei, a Lontra non ci capiti tutti i giorni, non vuoi fermarti a fare due compere per portare i "ragali di viaggio" ai bambini e a Elena... (fatto!).
Ma torniamo a noi... la sfida era diventata tra me e il tempo. (compreso quello metereologico: tirava un bel venticello gelido...)
.
Non potevo piu' tergiversare sull' hamburger mangiato... Cartina alla mano raggiungo la fermata dell' Underground Oxford Circus sulla Center Line. Enne fermate dopo sono a St. Paul's station. L'attesa mi ha sfossato e quindi decido di prendermi un bel caffè espresso! Finalmente davanti a San. Paolo...
ma un pensiero fugace mi assale... nella mia mente i particolari non coincidevano... qualche cosa non andava... scaccio ogni indugio e mi sorbisco la bellezza di venti minuti di fila prima di riuscire a pagare la modica cifra di bel 9.50 pounds per visitare una chiesa (alla faccia che la cultura deve essere per tutti e quindi alla portata di tutti)... Sono dentro: stupenda. Ma io sono in cerca di un particolare che non trovo! Visita alla navata centrale, nulla! Scendi nella cripta, nulla! (a parte la tomba dell'Ammiraglio Lord Nelson) Sali in Galleria, e dopo 259 gradini, nulla! A questo punto il dubbio di prima si sta facendo realtà. Chiedo: Nooooooooo! quanto "vo' cercando" non è li, ma gelosamente custodito a Westminster Abbey! Sono nella cattedrale sbagliata. Tutto da rifare.Nuovamente cartina alla mano e riprendo "The tube Central line" verso la fermata Bank Station. Trasbordo sulla adiacente District line verso Westmister... e questa volta arrivo dove quanto sto cercando mi dicono sia celato (non proprio celato... forse bastava leggere una guida turistica prima di imbarcarmi in questa avventura Londinese...)
Giusto il tempo di "catturare con uno scatto il panorama" e sono in cattedrale, previo altra coda e altri 9.50 pounds per poter accedere ai segrete racchiusi al suo interno. E questa volta ci sono, da dietro un angolo seminascosto dalla navata centrale in una nicchia solo a lei riservata la trovo... in tutta la sua bellezza e la sua attrazione (terrestre) che mi ha portato sin qui per vederla:La tomba di Sir. Isaac Newton (25 dicembre 1642 - 20 marzo 1727 del calendario giuliano; 4 gennaio 1643 – 31 marzo 1727 del calendario gregoriano)... Missione compiuta! A parte la "romanzatura" la mia giornata da turista a Londra è stata divertente e culturalmente all'altezza di questa città stupenda.
Un mio ringraziamento particolare va a Dan Brown per l' ispirazione e ai miei genitori per l' incoraggiamento recatomi durante i momenti di sconforto ;-)
Del resto: "APPLE is the key!"
venerdì, marzo 16, 2007
dove ero?
Troppo facile: a Piccadilly Circus!Storia:
Ufficialmente Piccadilly Circus fu costruita nel 1819 per collegare con un incrocio circolare (da cui il nome "circus" che in inglese sta appunto ad indicare lo spazio aperto di forma circolare in prossimità di un incrocio) Regent Street con l'affollata via di traffico di Piccadilly.
A parte il solito vento tagliente e di conseguenza un freddo che non vi racconto, è sempre una bella emozione trovarsi al centro di Londra... "la città dei balocchi" (specialmente il Venerdi' sera...).
martedì, marzo 13, 2007
DEVONO avere un senso...
Non possono non significare nulla... 4 8 15 16 23 42 ???
.
4+8+15+16+23+42=108!
(e sino a qui ci siamo; è una considerazione ma non una sciegazione... ogni 108' digita e premi Execute).
.
... e poi 4 8 15 16 23 42 perchè 42 e NON 24 ???
(che è un 42 scritto al contrario).
lunedì, marzo 12, 2007
London...
Eccomi, nuovamente in giro... Questa volta a Londra, presso il magnifico Hotel "The Landmark London" 222 Marylebone Road London NW1 6JQ; per gestire l'evento si salesforce.com
domenica, marzo 11, 2007
Premiati e vincenti...
Quest' anno la Fam. Mairate ha spopolato: tre iscritti e ben tre premiati alla gara sociale dello Sci Club Volpianese... Martina con addirittura un primo assoluto della sua categoria con 1' 09'' 58, Giorgio con un rispettabilissimo piazzamento senza saltare nessuna porta e senza mai cadare... e contro ogni previsione un mio secondo posto assoluto di categoria (Seniores M.) con 41" 86.
Maty - Martina...
Jo2k - Giorgio
Papalone - io
Maty - Martina...
Jo2k - Giorgio
Papalone - io
sabato, marzo 03, 2007
Luna rossa...
La Luna ritorna a dare spettacolo di sè nei cieli, a nascondersi tra la Terra ed il Sole, per diventare rossa come non accadeva da oltre due anni. Grande show celeste con una nuova e affascinante eclissi totale di Luna: fenomeno molto atteso dagli appassionati di stelle, satelliti e pianeti, che non accade dal 28 ottobre 2004. Il fenomeno ha inizio nella tarda serata di oggi, e termina nelle prime ore di domenica.E io non potevo non esserci... cavalletto, Nikon D70 con il "fido" 300mm, apertura del diaframma quanto basta e tempi abbastanza lunghi... il risultato lo vedete qui in allegato (cliccateci sopra per i dettagli)... non da "Oscar della fotografia" ma nemmeno una "brutta foto" ;-)
mercoledì, febbraio 14, 2007
Caselle & Superga...
Scatto orrendo di questa mattina, forse il sonno e sicuramente la qualità scarsa dell'obbiettivo del mio cellulare non hanno dato il risultato voluto, ma un alba vista dalla pista di Caselle e con la sagoma di Superga sullo sfondo sono pur sempre un bel vedere...
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Photo: Caselle con un piede in aereo e l'altro no, in partenza per Roma.
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